Встроенная или внешняя муфта редуктора или толкающий поршень тормоза в основном используются для разъединения и подавления тормозных колодок, тем самым реализуя функции сцепления и торможения.
Определение:Встроенная или внешняя муфта редуктора или толкающий поршень тормоза в основном используются для разъединения и подавления тормозных колодок, тем самым реализуя функции сцепления и торможения.